鈦產(chǎn)業(yè)有著什么樣的應(yīng)用前景呢 [作者:ycaoli.com 來(lái)源:鈦板 點(diǎn)擊數(shù): 更新時(shí)間:2011-12-03 10:23 文章錄入:本站]
鈦產(chǎn)業(yè)究竟具備什么魅力,竟然得到了從中央到地方的一致認(rèn)可?歸根結(jié)底,在于鈦材有著“上天入地、無(wú)所不在”的應(yīng)用空間。
據(jù)中國(guó)工程院院士周廉介紹,鈦是“全能的金屬”,是優(yōu)質(zhì)輕型、耐蝕結(jié)構(gòu)材料,同時(shí)又是新型的功能材料和重要的生物材料,是重要的戰(zhàn)略金屬,在空中、陸地、海洋以及宇宙超低溫的外層空間都有著廣泛的用途。
分析人士指出,目前我國(guó)航空領(lǐng)域鈦材需求量在總需求量中所占比例偏低的主要原因是:首先,我國(guó)的民用干線飛機(jī)都是從國(guó)外購(gòu)買;其次,一些新型軍用飛機(jī)尚未批量生產(chǎn);再次,已批量生產(chǎn)的軍用飛機(jī)的鈦用量不高,一般情況下,機(jī)體鈦材質(zhì)量占比不超過(guò)5%,發(fā)動(dòng)機(jī)鈦材質(zhì)量占比不超過(guò)20%。而這些因素都將在未來(lái)五年逐步改善,從而帶來(lái)源源不斷的鈦材需求。
除了航空制造,“十二五”期間,海水淡化也是鈦材料鈦板、鈦棒等鈦金屬的重要應(yīng)用領(lǐng)域。目前,全球150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)已有1.4萬(wàn)座海水淡化廠,產(chǎn)量已達(dá)3500萬(wàn)噸/日,截至2010年全球海水淡化的鈦材消耗量已達(dá)2.75萬(wàn)噸左右。如果按照未來(lái)十年全球海水淡化處理能力年均復(fù)合增長(zhǎng)10%測(cè)算,未來(lái)十年全球新增海水淡化廠所需鈦材35.95萬(wàn)噸,年均3.6萬(wàn)噸。其中,我國(guó)未來(lái)5、10年新增海水淡化項(xiàng)目所需鈦材分別達(dá)8025噸、16050噸,年均所需鈦材約1600噸。
此外,鈦材還憑借卓越的耐腐蝕性能及高溫強(qiáng)度,成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中最具發(fā)展?jié)摿Φ妮p質(zhì)材料。適用于連桿、曲軸、進(jìn)氣閥、排氣閥、轉(zhuǎn)向齒條等多個(gè)領(lǐng)域。在核電領(lǐng)域,未來(lái)十年,每年可消耗鈦材3000噸;液化天然氣工廠以及運(yùn)輸船都將消耗大量鈦材。
鈦資源價(jià)格飛漲
專家指出,在豐富的資源保障下,“鈦板、鈦棒、鈦標(biāo)準(zhǔn)件等鈦金屬鈦礦—高鈦渣—海綿鈦—鈦錠—鈦材”這樣一個(gè)鈦產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)基本形成。目前,我國(guó)鈦工業(yè)的產(chǎn)能規(guī)模僅次于美國(guó)、俄羅斯和日本,位列世界第四。
中國(guó)工程院院士戴永年介紹說(shuō),中國(guó)鈦礦資源主要分布在四川、云南、廣西等西部地區(qū)。其中,以攀鋼釩鈦所在的攀枝花為主要儲(chǔ)藏地。
今年以來(lái),隨著鈦資源地位的逐步確立,主要鈦精礦出口國(guó)紛紛出臺(tái)限制出口的政策措施。越南于2010年年底將鈦礦稅率提高至11%,并采取配額管理制;印度2011年將鈦礦出口關(guān)稅提高至20%;同時(shí)澳大利亞水災(zāi)也影響了澳洲鈦精礦的開(kāi)采和運(yùn)輸,使得上游鈦精礦供應(yīng)相對(duì)緊張。
供應(yīng)緊張導(dǎo)致鈦精礦價(jià)格“倍增”。據(jù)悉,鈦精礦價(jià)格在2006—2009年一直保持500元/噸左右的平穩(wěn)水平,2010年開(kāi)始出現(xiàn)回升,全年漲幅約為65%。今年以來(lái),鈦精礦漲價(jià)的態(tài)勢(shì)愈演愈烈。年初的價(jià)格為1000元/噸,而到7月末,鈦精礦價(jià)格已達(dá)到了2300元/噸,半年時(shí)間漲幅已達(dá)到130%。
分析人士認(rèn)為,隨著鈦產(chǎn)業(yè)進(jìn)入景氣周期,未來(lái)數(shù)年鈦精礦價(jià)格還將持續(xù)走高,擁有資源的企業(yè)將直接受益。
龍頭公司將受益于市場(chǎng)整合
作為鈦精礦的下游,海綿鈦在高增長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)快車上也有突出表現(xiàn)。
數(shù)據(jù)顯示,受上游鈦精礦供給緊張的影響,3月份以來(lái)整條產(chǎn)業(yè)鏈從鈦精礦到海綿鈦再到鈦錠的價(jià)格均出現(xiàn)大幅攀升,其中海綿鈦價(jià)格較年初上漲超過(guò)70%,鈦精礦較年初上漲超過(guò)130%。
專家指出,之所以海綿鈦價(jià)格的上漲幅度明顯小于鈦精礦,主要是由于前者產(chǎn)能過(guò)剩。目前,我國(guó)的海綿鈦廠家超過(guò)十余個(gè),中、低檔市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。
對(duì)此,主管部門已經(jīng)考慮出臺(tái)政策,準(zhǔn)備對(duì)海綿鈦行業(yè)實(shí)施準(zhǔn)入管理,對(duì)無(wú)明顯技術(shù)特色或?qū)僦貜?fù)建設(shè)的大項(xiàng)目,“十二五”期間將不予以立項(xiàng)。
同時(shí)相關(guān)部門計(jì)劃,“十二五”期間,海綿鈦的產(chǎn)能將控制在10萬(wàn)噸/年以內(nèi),其中海綿鈦零級(jí)品級(jí)率70%以上;同時(shí)鼓勵(lì)優(yōu)勢(shì)企業(yè)積極整合,預(yù)計(jì)形成3—5家世界級(jí)的大企業(yè)(海綿鈦或鈦錠的產(chǎn)量過(guò)萬(wàn)噸)。
分析人士認(rèn)為,攀鋼釩鈦已經(jīng)掌握了我國(guó)95%的鈦資源,未來(lái)五年最有希望成為世界級(jí)的海綿鈦巨頭。實(shí)際上,該公司1.5萬(wàn)噸海綿鈦?lái)?xiàng)目已經(jīng)在今年4月投產(chǎn)。
中投證券分析師初學(xué)良認(rèn)為,隨著該公司鈦業(yè)務(wù)鏈條的初步完善,以及技術(shù)層面的逐步提高,公司有望成為鈦產(chǎn)業(yè)鏈上的絕對(duì)龍頭。
中國(guó)有色金屬協(xié)會(huì)的相關(guān)人士表示,經(jīng)過(guò)50多年的發(fā)展,中國(guó)鈦產(chǎn)業(yè)規(guī)模已基本位居世界前兩位,但產(chǎn)品質(zhì)量偏于中、低檔,并有若干品種規(guī)格存在空白,還不能完全滿足國(guó)家需要。因此,要把加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、提高產(chǎn)品質(zhì)量、開(kāi)發(fā)新品種、優(yōu)化技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要方向,提升產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。
根據(jù)工信部等主管部門的設(shè)想,“十二五”期間,將對(duì)涉及小規(guī)格高精度鈦合金棒絲材進(jìn)行重點(diǎn)開(kāi)發(fā),以滿足航空及醫(yī)療等行業(yè)對(duì)鈦棒絲材的需求;研究鈦及鈦合金擠壓技術(shù)以滿足航空航天、艦船和海洋油氣開(kāi)采所需的擠壓型材和管材,形成過(guò)百億元的產(chǎn)業(yè)集群或企業(yè)。
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